裝載機去哪里考若液位過低，則應(yīng)及時補充制動液;若液位也正常，說明空氣加力泵的氣活塞可能磨損，空氣加力泵出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，發(fā)生的原因是呼吸器屏蔽灰塵的效果不好或者是氣缸體與端蓋連接處的密封性變差，導(dǎo)致灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入氣缸體，附著在氣活塞上，破壞了氣活塞的密封效果。解決的辦法是需要拆解加力泵，清洗后更換氣活塞。后續(xù)改進(jìn)的方法在工況極為惡劣的地方如煤廠等可以將呼吸器引至駕駛室內(nèi)，降低惡劣環(huán)境對呼吸器的影響或者選用的屏蔽灰塵性能更好的呼吸器，同時改善氣缸體與端蓋的密封性。如果儲油杯外側(cè)出現(xiàn)油液污染，說明儲油杯里制動液可能外泄，空氣加力泵的液壓活塞磨損，導(dǎo)致內(nèi)泄發(fā)生。發(fā)生的原因可能是儲油杯加油蓋的密封墊破損，導(dǎo)致灰塵或雜質(zhì)經(jīng)儲油杯加油蓋進(jìn)入制動液。

污染制動液，造成液壓活塞磨損，導(dǎo)致加力泵發(fā)生內(nèi)泄。解決的辦法是將加力泵拆下，清洗后更換液壓活塞。如果加力泵呼吸器上有油液污染，發(fā)生的原因可能是加力泵中心密封圈損壞，導(dǎo)致制動液進(jìn)入氣缸體，制動時制動液經(jīng)呼吸器噴出。解決的方法是更換材質(zhì)更好中心密封圈。案例裝載機制動不能正常解除，在排除其他制動元件無故障后，確定加力泵的原因。判斷可能是加力泵的氣活塞或液壓活塞發(fā)生卡滯，或者是回位彈簧損壞，導(dǎo)致氣活塞與液壓活塞不能及時復(fù)位。如果是回位彈簧損壞，則說明彈簧熱處理有缺陷或者規(guī)格選用不正確。解決的辦法是拆解加力泵，清洗后更換相應(yīng)的氣活塞或液壓活塞，選用規(guī)格正確的回位彈簧。綜上所述，著重介紹了裝載機空氣加力泵的結(jié)構(gòu)、保養(yǎng)方法和常見故障解析。

使大家對裝載機制動系統(tǒng)中重要的制動元器件——空氣加力泵有了深層次的認(rèn)識。作為工程機械的一種，裝載機具有其他工程機械沒有的優(yōu)點，不僅作業(yè)的速度快，而且機動性能較好，但在能源問題越來越得到重視的今天，裝載機的操作復(fù)雜、變化頻繁、能耗較高等缺點漸漸得到凸顯，需要對裝載機定變量液壓系統(tǒng)工作原理與節(jié)能分析進(jìn)行深入分析，方能提高裝載機的節(jié)能效果，為裝載機的未來發(fā)展提供方向。作為裝載機的重要組成部分，液壓系統(tǒng)的能源消耗所占的比重是大的，大約為百分之七十左右，也正是因為如此，降低液壓系統(tǒng)的能耗是實現(xiàn)裝載機節(jié)能的重中之重。目前，全定量液壓系統(tǒng)在我國得到了較為廣泛的應(yīng)用，國內(nèi)大多數(shù)工程所用的裝載機都是這一液壓系統(tǒng)。