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六盤(pán)水市 挖掘機(jī)證怎么考報(bào)名考試入口-報(bào)考基礎(chǔ)

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參照近年裝載機(jī)空調(diào)維修經(jīng)驗(yàn)的業(yè)內(nèi)交流,本文向讀者詮釋了裝載機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的原理及一些常見(jiàn)故障分析。使大家對(duì)裝載機(jī)空調(diào)故障模式建立一些初步的認(rèn)識(shí),并特別強(qiáng)調(diào)維護(hù)傳動(dòng)皮帶、離合器、冷凝器等關(guān)鍵元件及發(fā)運(yùn)拆解操作均對(duì)后續(xù)空調(diào)質(zhì)量具有重要影響。dsjyzhulaoshi

參照近年裝載機(jī)空調(diào)維修經(jīng)驗(yàn)的業(yè)內(nèi)交流,本文向讀者詮釋了裝載機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的原理及一些常見(jiàn)故障分析。使大家對(duì)裝載機(jī)空調(diào)故障模式建立一些初步的認(rèn)識(shí),并特別強(qiáng)調(diào)維護(hù)傳動(dòng)皮帶、離合器、冷凝器等關(guān)鍵元件及發(fā)運(yùn)拆解操作均對(duì)后續(xù)空調(diào)質(zhì)量具有重要影響。dsjyzhulaoshi  裝載機(jī)空調(diào)幾個(gè)常見(jiàn)故障表現(xiàn) 故障1、空調(diào)不制冷:幾乎所有的裝載機(jī)空調(diào)故障終都會(huì)導(dǎo)致操作者感到空調(diào)不制冷,這樣的故障潛在原因是多方面的。需要從專業(yè)的角度對(duì)系統(tǒng)中每個(gè)環(huán)節(jié)開(kāi)展檢查,解決辦法也會(huì)是各不相同。裝載機(jī)空調(diào)故障診斷方法通常是通過(guò)看(觀察系統(tǒng)各設(shè)備的表面)、聽(tīng)(聽(tīng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音)、摸(用手觸摸設(shè)備各部件的溫度)、 測(cè)(利用溫度計(jì)、壓力表、萬(wàn)用表、檢漏儀檢測(cè)有關(guān)參數(shù))等手段來(lái)進(jìn)行。同時(shí)應(yīng)仔細(xì)向駕駛員詢問(wèn)故障情況,判斷是操作不當(dāng),還是設(shè)備本身造成的故障,若屬于前者,則應(yīng)向駕駛員詳細(xì)介紹正確的操作方法;若屬于后者,就應(yīng)該按上述四方面進(jìn)行綜合分析,查出故障原因,然后再進(jìn)行維修。 故障2、壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶嚴(yán)重磨損,傳動(dòng)帶漲緊輪(導(dǎo)輪)損壞:日常維護(hù)檢查時(shí)容易發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,其原因有多種,首先可能是傳動(dòng)皮帶質(zhì)量問(wèn)題,其次可能是皮帶傳動(dòng)安裝問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)走訪就發(fā)現(xiàn)皮帶連接的幾個(gè)導(dǎo)輪不在同一個(gè)面上,導(dǎo)致皮帶磨邊損壞。在更換皮帶的同時(shí)需要了解用戶平常是否按照維修手冊(cè)中合格傳動(dòng)皮帶的正確調(diào)整方式及緊度尺寸來(lái)維護(hù)調(diào)整。某型號(hào)裝載機(jī)維修手冊(cè)規(guī)定:在皮帶與兩皮帶輪的切邊中點(diǎn)垂直施加1.5kgf,皮帶產(chǎn)生撓度為3-5MM即可。對(duì)當(dāng)前常用的空調(diào)傳動(dòng)帶漲緊結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析對(duì)比發(fā)現(xiàn)常用的結(jié)構(gòu)有兩種:A)壓縮機(jī)固定位置安裝,漲緊輪安裝在一條長(zhǎng)形孔上,通過(guò)螺栓調(diào)節(jié)漲緊輪位置實(shí)現(xiàn)皮帶的緊度調(diào)節(jié)。優(yōu)點(diǎn):在首次裝配使壓縮機(jī)導(dǎo)輪、發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)輪、漲緊輪在同一平面后,只需調(diào)整漲緊輪即可,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單,能確保壓縮機(jī)安裝角度不變,避免了位置調(diào)整帶來(lái)的震動(dòng)。缺點(diǎn):比起靠調(diào)整壓縮機(jī)安裝角度的結(jié)構(gòu),增加了一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的元件(漲緊輪),其在惡劣工況下,容易發(fā)生漲緊輪軸承失效,進(jìn)而導(dǎo)致皮帶、壓縮機(jī)的損壞。B)通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)調(diào)整壓縮機(jī)的安裝橫向位置或角度來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)皮帶的漲緊。優(yōu)點(diǎn):比較A方案,減少了漲緊輪這個(gè)高速旋轉(zhuǎn)零件,了相關(guān)故障風(fēng)險(xiǎn)。缺點(diǎn):由于裝載機(jī)工作環(huán)境震動(dòng)劇烈,壓縮機(jī)可變位安裝結(jié)構(gòu)易發(fā)生松動(dòng),需要經(jīng)常檢查,如發(fā)生松動(dòng)后不及時(shí)緊固易導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶、壓縮機(jī)震動(dòng)加劇而損壞。筆者認(rèn)為,結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì)需求,不論采用哪類設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),初次的裝配調(diào)整具有非常重要的作用,如果首次裝配不能保證各個(gè)旋轉(zhuǎn)件在同一平面,則增加許多后續(xù)故障風(fēng)險(xiǎn)。兩種結(jié)構(gòu)的選擇經(jīng)常是取決于內(nèi)部空間及發(fā)動(dòng)機(jī)安裝點(diǎn)限制。選用可靠性好的皮帶、導(dǎo)輪部件,及時(shí)進(jìn)行日常的漲緊調(diào)整,上述故障基本可以。

裝載機(jī)空調(diào)幾個(gè)常見(jiàn)故障表現(xiàn)故障1、空調(diào)不制冷:幾乎所有的裝載機(jī)空調(diào)故障終都會(huì)導(dǎo)致操作者感到空調(diào)不制冷,這樣的故障潛在原因是多方面的。需要從專業(yè)的角度對(duì)系統(tǒng)中每個(gè)環(huán)節(jié)開(kāi)展檢查,解決辦法也會(huì)是各不相同。裝載機(jī)空調(diào)故障診斷方法通常是通過(guò)看(觀察系統(tǒng)各設(shè)備的表面)、聽(tīng)(聽(tīng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音)、摸(用手觸摸設(shè)備各部件的溫度)、 測(cè)(利用溫度計(jì)、壓力表、萬(wàn)用表、檢漏儀檢測(cè)有關(guān)參數(shù))等手段來(lái)進(jìn)行。同時(shí)應(yīng)仔細(xì)向駕駛員詢問(wèn)故障情況,判斷是操作不當(dāng),還是設(shè)備本身造成的故障,若屬于前者,則應(yīng)向駕駛員詳細(xì)介紹正確的操作方法;若屬于后者,就應(yīng)該按上述四方面進(jìn)行綜合分析,查出故障原因,然后再進(jìn)行維修。

參照近年裝載機(jī)空調(diào)維修經(jīng)驗(yàn)的業(yè)內(nèi)交流,本文向讀者詮釋了裝載機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的原理及一些常見(jiàn)故障分析。使大家對(duì)裝載機(jī)空調(diào)故障模式建立一些初步的認(rèn)識(shí),并特別強(qiáng)調(diào)維護(hù)傳動(dòng)皮帶、離合器、冷凝器等關(guān)鍵元件及發(fā)運(yùn)拆解操作均對(duì)后續(xù)空調(diào)質(zhì)量具有重要影響。dsjyzhulaoshi  裝載機(jī)空調(diào)幾個(gè)常見(jiàn)故障表現(xiàn) 故障1、空調(diào)不制冷:幾乎所有的裝載機(jī)空調(diào)故障終都會(huì)導(dǎo)致操作者感到空調(diào)不制冷,這樣的故障潛在原因是多方面的。需要從專業(yè)的角度對(duì)系統(tǒng)中每個(gè)環(huán)節(jié)開(kāi)展檢查,解決辦法也會(huì)是各不相同。裝載機(jī)空調(diào)故障診斷方法通常是通過(guò)看(觀察系統(tǒng)各設(shè)備的表面)、聽(tīng)(聽(tīng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音)、摸(用手觸摸設(shè)備各部件的溫度)、 測(cè)(利用溫度計(jì)、壓力表、萬(wàn)用表、檢漏儀檢測(cè)有關(guān)參數(shù))等手段來(lái)進(jìn)行。同時(shí)應(yīng)仔細(xì)向駕駛員詢問(wèn)故障情況,判斷是操作不當(dāng),還是設(shè)備本身造成的故障,若屬于前者,則應(yīng)向駕駛員詳細(xì)介紹正確的操作方法;若屬于后者,就應(yīng)該按上述四方面進(jìn)行綜合分析,查出故障原因,然后再進(jìn)行維修。 故障2、壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶嚴(yán)重磨損,傳動(dòng)帶漲緊輪(導(dǎo)輪)損壞:日常維護(hù)檢查時(shí)容易發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,其原因有多種,首先可能是傳動(dòng)皮帶質(zhì)量問(wèn)題,其次可能是皮帶傳動(dòng)安裝問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)走訪就發(fā)現(xiàn)皮帶連接的幾個(gè)導(dǎo)輪不在同一個(gè)面上,導(dǎo)致皮帶磨邊損壞。在更換皮帶的同時(shí)需要了解用戶平常是否按照維修手冊(cè)中合格傳動(dòng)皮帶的正確調(diào)整方式及緊度尺寸來(lái)維護(hù)調(diào)整。某型號(hào)裝載機(jī)維修手冊(cè)規(guī)定:在皮帶與兩皮帶輪的切邊中點(diǎn)垂直施加1.5kgf,皮帶產(chǎn)生撓度為3-5MM即可。對(duì)當(dāng)前常用的空調(diào)傳動(dòng)帶漲緊結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析對(duì)比發(fā)現(xiàn)常用的結(jié)構(gòu)有兩種:A)壓縮機(jī)固定位置安裝,漲緊輪安裝在一條長(zhǎng)形孔上,通過(guò)螺栓調(diào)節(jié)漲緊輪位置實(shí)現(xiàn)皮帶的緊度調(diào)節(jié)。優(yōu)點(diǎn):在首次裝配使壓縮機(jī)導(dǎo)輪、發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)輪、漲緊輪在同一平面后,只需調(diào)整漲緊輪即可,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單,能確保壓縮機(jī)安裝角度不變,避免了位置調(diào)整帶來(lái)的震動(dòng)。缺點(diǎn):比起靠調(diào)整壓縮機(jī)安裝角度的結(jié)構(gòu),增加了一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的元件(漲緊輪),其在惡劣工況下,容易發(fā)生漲緊輪軸承失效,進(jìn)而導(dǎo)致皮帶、壓縮機(jī)的損壞。B)通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)調(diào)整壓縮機(jī)的安裝橫向位置或角度來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)皮帶的漲緊。優(yōu)點(diǎn):比較A方案,減少了漲緊輪這個(gè)高速旋轉(zhuǎn)零件,了相關(guān)故障風(fēng)險(xiǎn)。缺點(diǎn):由于裝載機(jī)工作環(huán)境震動(dòng)劇烈,壓縮機(jī)可變位安裝結(jié)構(gòu)易發(fā)生松動(dòng),需要經(jīng)常檢查,如發(fā)生松動(dòng)后不及時(shí)緊固易導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶、壓縮機(jī)震動(dòng)加劇而損壞。筆者認(rèn)為,結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì)需求,不論采用哪類設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),初次的裝配調(diào)整具有非常重要的作用,如果首次裝配不能保證各個(gè)旋轉(zhuǎn)件在同一平面,則增加許多后續(xù)故障風(fēng)險(xiǎn)。兩種結(jié)構(gòu)的選擇經(jīng)常是取決于內(nèi)部空間及發(fā)動(dòng)機(jī)安裝點(diǎn)限制。選用可靠性好的皮帶、導(dǎo)輪部件,及時(shí)進(jìn)行日常的漲緊調(diào)整,上述故障基本可以。

故障2、壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶嚴(yán)重磨損,傳動(dòng)帶漲緊輪(導(dǎo)輪)損壞:日常維護(hù)檢查時(shí)容易發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,其原因有多種,首先可能是傳動(dòng)皮帶質(zhì)量問(wèn)題,其次可能是皮帶傳動(dòng)安裝問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)走訪就發(fā)現(xiàn)皮帶連接的幾個(gè)導(dǎo)輪不在同一個(gè)面上,導(dǎo)致皮帶磨邊損壞。在更換皮帶的同時(shí)需要了解用戶平常是否按照維修手冊(cè)中合格傳動(dòng)皮帶的正確調(diào)整方式及緊度尺寸來(lái)維護(hù)調(diào)整。某型號(hào)裝載機(jī)維修手冊(cè)規(guī)定:在皮帶與兩皮帶輪的切邊中點(diǎn)垂直施加1.5kgf,皮帶產(chǎn)生撓度為3-5MM即可。對(duì)當(dāng)前常用的空調(diào)傳動(dòng)帶漲緊結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析對(duì)比發(fā)現(xiàn)常用的結(jié)構(gòu)有兩種:A)壓縮機(jī)固定位置安裝,漲緊輪安裝在一條長(zhǎng)形孔上,通過(guò)螺栓調(diào)節(jié)漲緊輪位置實(shí)現(xiàn)皮帶的緊度調(diào)節(jié)。



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