怎么考取起重信號工，工業搬運車輛叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，被廣泛地應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。叉車工作場地的限制和自身工作性能決定了其在操作時轉向極其頻繁。因而,其轉向操縱性能的好壞和叉車的安全行駛、工作效率及駕駛員的勞動強度有著密切的關系。

叉車的轉向操縱性能在很大程度上取決于轉向系統的性能,研究和提高轉向系統的性能對于改善轉向操縱特性有著重要的意義。叉車的轉向系統主要由轉向器和轉向傳動機構組成。轉向器又有球面蝸桿滾輪式、蝸桿曲柄銷式、循環球式和蝸桿蝸輪式之分,轉向傳動機構也有機械和液壓助力式之分。液壓助力轉向系統是叉車常用的一種轉向系統[1]，但由于液壓轉向系統較機械轉向系統故障率高，且故障不易判斷，所以應加強學習這方面的知識，以便正確使用和維護液壓轉向系統，減少其故障發生率。

叉車上崗正（叉車操作正）

質量技術監督管理局即質監局頒發的叉車操作正，是*常用的、也是我們常推薦報考的叉車操作正，性和使用效果比較強。但是相應的，質監局的叉車操作正一般情況下報考費用都稍高，報考時間也稍慢。另外，質監局頒發的叉車操作正的正書代號是N2，復審時間是4年，提前兩到三個月申請復審即可。

中國建設教育協會即中國建協頒發的叉車操作正，也同樣是首頁直接查詢的，一般情況下報考的費用都較低，報考時間也較快一些。但是不可否認的是，中國建協的叉車操作正性和使用效果都比不上質監局的。

我們可以根據具體情況酌情報考叉車操作正。如果已經明確知道自己所在企業認可中國建協頒發的叉車操作正、或操作自家的叉車、或比較急用的情況下，可以考慮報考建協的叉車操作正，相對優惠快捷一些；否則，我們則建議報考質監局的叉車操作正。

現在在叉車司機是很好就業的，尤其是你自己會開叉車，又要叉車正書的話，就業很多地方都是需要的，待遇也是很不錯的，唯   一不足的就是可能做事會辛苦一些，就以北京來說，一個叉車司機的工資大概是八千到一萬的樣子，江西叉車司機也會有六千多，發達地區，待遇也是會更高。